Muitos acidentes (sinistros de trânsito) começam com um bocejo. Segundo estudos da “Securité Routiére”, órgão francês de segurança rodoviária , um em cada três acidentes (sinistros) fatais nas rodovias está associado à sonolência.

No entanto, 42% dos motoristas dizem que continuam dirigindo quando se sentem cansados e 28% dos caminhoneiros dizem que dormem menos de 6 horas. Após duas horas de direção contínua, qualquer condutor, começa a perder reflexos. Após 4 horas é como se estivesse embriagado.

A Administração de Segurança Viária dos EUA (NHTSA) estima que em 2017 foram reportados 91.000 acidentes com motoristas sonolentos. Os quais deixaram 50 mil feridos e pelo menos 800 mortos.

Em pesquisas realizadas no passado pelo SOS Estradas, cerca de 50% dos acidentes com caminhoneiros e motoristas de ônibus ocorriam sem o envolvimento de nenhum veículo.

Nos feriados e período de férias é muito comum o condutor trabalhar o dia todo e depois do expediente colocar a bagagem no automóvel e pegar horas de estrada com os amigos e familiares.

Segundo o Coordenador do SOS Estradas, Rodolfo Rizzotto, existem vários estudos que demonstram que o cansaço é um fator de grande letalidade nas rodovias. “Podemos estimar que 20% dos acidentes ocorrem com motoristas cansados e que respondem por 30% das mortes. Quem cochila ao volante, por exemplo, não reduz a velocidade numa colisão e como existe relação direta entre velocidade e gravidade das lesões, as consequências costumam ser mortais.”

Ele lembra ainda que a fadiga afeta todos os condutores e a maioria dos motoristas e motociclistas já admitiram ter cochilado pelo menos 1 vez ao volante. Para conscientizar os usuários de rodovias sobre os riscos da fadiga e outros temas que contribuem para as tragédias nas nossas rodovias, o SOS Estradas está iniciando uma série de campanhas mensais.

A primeira delas é intitulada de “Cansaço Mata!”, com várias dicas para evitar o risco de cochilar ao volante . A iniciativa conta com o apoio de várias entidades, dentre elas a Federação Nacional dos Policiais Rodoviários Federais – FENAPRF , Fecombustíveis, Associação Brasileira de Caminhoneiros – Abcam e TRÂNSITOAMIGO, entidade de vítimas de acidentes.

A divulgação será de várias formas, dentre elas nas mídias sociais do portal e destas dessas entidades. Além disso, a campanha conta com apoio de pontos de parada nas rodovias que irão divulgar e eventualmente distribuir material promocional para os usuários de rodovias que param para descansar, fazer um lanche. Outros segmentos que operam no setor de rodovias também vão participar.

Alertas da campanha: Cansaço mata!

. Nunca viaje cansado

. Na véspera da viagem procure dormir pelo menos 8 h00

. Evite dirigir mais que 8h00 por dia

. Planeje a viagem para evitar dirigir a noite

. Descanse pelo menos 15 minutos a cada 2h00 de direção

. Nas viagens prefira sempre alimentos leves

. Evite viajar sózinho. Use o ônibus ao invés do carro

. Reveze com outro motorista a condução do veículo

. Pare sempre que sentir cansaço e durma sempre que puder

. Não beba álcool, nem use drogas ou medicamentos que afetem os sentidos

Mais informações sobre a campanha ou como aderir entre em contato pelo Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo.

Material da campanha acessível no https://estradas.com.br/o-cansaco-mata/

Compartilhe o material com seus amigos, familiares, colaboradores. Com certeza você estará contribuindo para que menos tragédias causadas pela fadiga dos motoristas aconteçam.

Em 1993 RoadPeace, instituição de apoio as vítimas de trânsito do Reino Unido, como uma forma de lembrar das vítimas da violência do trânsito, criou a primeira data em Memória das Vítimas de Trânsito que contou com o apoio de várias outras organizações.

Em 1995, a Federação Européia de Vítimas de Trânsito criou o dia mundial que foi adotado definitivamente pela Assembleia Geral Das Nações Unidas em 26 de outubro de 2005, através da Resolução 60/5 que instituía a data mundialmente.

A ONU fez um amplo convite aos Estados-Membros e a comunidade internacional para designar o terceiro domingo de novembro como o Dia Mundial em Memória das Vítimas do Trânsito.

A data é uma oportunidade para aumentar a consciência pública em relação à inaceitável perda de vidas no trânsito, além de estimular a sociedade e os governos a apoiarem e desenvolverem ações e políticas que permitam reduzir as vítimas. De acordo com estudos da ONU, apresentados na 3ª Conferência Ministerial de Segurança Viária realizada em fevereiro de 2020, em Estocolmo, Suécia e publicados no Relatório de status Global de Segurança no Trânsito - 2018 (Global Status Report on Road Safety - 2018) morrem cerca de 1,35 milhão de pessoas vítimas de sinistros de trânsito todos os anos no mundo, sendo que 60% dessas mortes ocorrem em países de média ou baixa renda.

Histórico do Dia Mundial no Brasil

Por iniciativa da ONG TRÂNSITOAMIGO, a data foi celebrada no Brasil pela primeira vez em 2007. A partir daí várias entidades e órgãos do SNT (Sistema Nacional de Trânsito) vêm realizando ações que, ao longo do tempo, vem se ampliando com novas adesões e alcançando quase todo o território nacional.

Neste ano, a Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito), antigo Denatran, junto com várias entidades governamentais e de vítimas, está organizando uma convocação para que toda sociedade se una nessa importante homenagem.

A intenção é marcar a data de alguma forma, seja por meio de uma caminhada reunindo não só familiares de vítimas dos sinistros de trânsito, mas também cidadãos que entendam que podem melhorar a segurança no trânsito para todos que transitam, seja a pé, de bicicleta, num veículo ou mesmo no transporte público.

A proposta é que entidades do setor mobilizem a sociedade em alguma ação ou mesmo no compromisso de autoridades locais em lançar a pedra fundamental do Monumento em Memória às Vítimas do Trânsito que pode ser erguido em todas as cidades do país. O projeto desse monumento foi criado em 2012, especialmente para a TRÂNSITOAMIGO, e seu projeto poderá ser cedido, sem qualquer custo e mediante certos requisitos, a qualquer instituição ou mesmo um filantropo que tenha condições de construí-lo tornado-o um espaço permanente de homenagem aos mártires da violência viária e ponto de encontro de vítimas, familiares e amigos na comemoração do Dia Mundial.

Lembrando cada vítima dos sinistros de trânsito no nosso país, estamos convocando a sociedade a agir com mais prudência e respeito comprometendo-se a cumprir fielmente as regras do trânsito para que tenhamos um trânsito mais humano e solidário.

A nova Década de Ação pela Segurança no Trânsito

Em 2021, começamos uma nova Década de Ação pela Segurança no Trânsito cuja meta é reduzir à metade o número de mortos até 2030. Assim como lembrar das vítimas e seus familiares e entender que o compromisso por um trânsito mais seguro é também um ato de solidariedade.

No dia 28 de outubro de 2021, foi aprovado o PNATRANS (Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito), que contou com a participação de diversos órgão e entidades, inclusive de vítimas de trânsito. Serve de diretriz nacional e governamental para alcançarmos a redução de 50% de mortes e feridos no trânsito até 2030.

Com isso, as ações urgentes para buscarmos a meta de zero mortes no trânsito já estão delineadas para que governos, entidades civis e a iniciativa privada possam juntas, reverter esse quadro gravíssimo que há décadas vivemos no Brasil.

O Dia Mundial em Memória das Vítimas de Trânsito de 2021 representa a oportunidade para que as vítimas brasileiras dessa tragédia sobre rodas, absolutamente previsível e evitável que, por isso mesmo, não pode ser classificada como acidente, promovam ações de mobilização cívica, educativa e de conscientização em memória de seus entes perdidos que funcionasse como um alerta à sociedade e efetiva cobrança das
autoridades. Precisamos lembrar das vítimas e aprender com as tragédias para evitar que elas se repitam.

OBJETIVOS DA CELEBRAÇÃO DO DIA MUNDIAL EM MEMÓRIA DAS VITIMAS E TRÂNSITO

1. Demonstrar que por trás de cada um dos milhares de números frios das estatísticas
   de mortos e dos feridos do trânsito brasileiro há um rosto, uma história de vida
   interrompida. Além dos familiares e amigos que não aparecem nas estatísticas mas
   sofrem as consequências da violência no trânsito com a perda de um ente querido.
   
   
2. Promover a divulgação pública da dimensão dessa tragédia que, além do eterno
   custo emocional para os familiares, representa pesadíssimo impacto econômico e social
   para o país.
   
   
3. Promover a consciência de que as ocorrências trágicas nas ruas e estradas
   brasileiras são previsíveis e, portanto, absolutamente evitáveis.
   
   
4. Convocar a sociedade para, de forma civilizada e decidida, exigir das autoridades
   em todas as esferas de poder que enfrentem com determinação, coragem e respeito ao
   cidadão o desafio de reduzir essa “doença social” a níveis aceitáveis.
   
   
5. Convencer as autoridades municipais sobre a destinação de espaço público (via pública, praça ou jardim) destinado a reverenciar a memória das munícipes vítimas de trânsito na cidade, por meio da construção do MONUMENTO EM MEMÓRIA DAS VITIMAS DE TRÂNSITO (uma das recomendações da OMS), cujo projeto arquitetônico foi generosamente doado pelo seu autor à TRÂNSITOAMIGO que se empenha para construir um em cada cidade dos estados brasileiros.

NOTA OFICIAL SOBRE POSSÍVEL PARALISAÇÃO A PARTIR DA ZERO HORA DO DIA 14/07/2021.

Informamos através desta nota que a Associação Brasileira dos Caminhoneiros (Abcam) não possui qualquer negociação com qualquer sindicato que seja, muito menos participação na organização de uma possível paralisação programada a partir da zero hora do dia 14 de julho de 2021, como andam divulgando por aí, principalmente em grupos de caminhoneiros.

Por ora, não nos posicionaremos, pois ainda estamos lidando com o ônus judicial gerado pela paralisação de 2012, em São Paulo e a paralisação nacional de 2018. Não mediremos esforços para garantir melhores condições de trabalho para a categoria como já estamos fazendo, seja com a criação de novas políticas ou renovação das já existentes.

Associação Brasileira dos Caminhoneiros